给国企做设计似乎总是不过瘾，在受委托之前就已被告知，不要为自己的创新丢失了业务。
为港中旅大厦的导向设计同样遇到这个问题，今天贴出的这个草稿是我们做的方案中的备选方案之一（非动向规划），是尽量考虑到实用尺度的概念设计方案，也就是做到了最大相关性的前提下的差异化设计。
一开始，我们以为港中旅是一家香港背景的国营公司会比国内背景的好一些，至少会认为他们能接受新一的设计方案，事实上他们考虑更多的是保险，如何做这个东西不会有风险，这个不是某个领导或部门的人的想法，而是他们内部的共识，因为怕在这个建筑体里做创新尝试可能会令总公司有看法，最后界定的调性就是在有限的预算里做一件功能第一的保险性方案。
港中旅集团标志
然而，我们似乎又不甘心只作为一个制作供应商的角色来完成这个项目，这常常让我们思考良久。
项目的启动是由招标开始，在开始招标之前，客户已跟我们商讨过两次。
我们的原则是这类项目绝不参与比稿（方案标），但作为国营公司预算超过一定额度就必须这么做，不用招标的额度却又达不到我们的预算,所以，开始决定退出这个项目。
在客户的再三要求下，我们最后还是决定做一个商务标书，也就是我们不出任何设计方案，只对项目做预算报价，内容与进度计划，再就是提供我们过往的案例及团队。
从四月份开始，客户花了两个月的时间组织这个项目的招标，在提交设计方案的参标公司里没有找到合适的，找回了我们，因为价格问题我们坚持了一个月，最后还是我妥协了，没办法，金融危机呀。
概念设计：陈国进
延展效果设计：赵奋明
系统实施设计：蒋志威
